El camino de Yecla hacia una ciudad sostenible

¿Cómo será posible?

Los planes de transporte y sostenibilidad van avanzando cada vez más, exactamente, desde el 2022 hasta principios de este año en Yecla, debido a las quejas de varios ciudadanos. Es por eso que queremos informar de los proyectos actuales para esta ciudad, para ello nos hemos puesto en contacto con varias personas que residen en la ciudad y la concejalía del municipio.

Para empezar, nos adentramos en el plan de carriles bici y su adecuación. "Las vías circulatorias son más seguras que algunos de los carriles bici", comentaron algunos vecinos.

Debido a quejas como esta, que no es la única, el ayuntamiento se ha visto obligado a la restauración de varios de los carriles bici, sobre todo en partes bastante transitadas. No obstante, esa no es la única preocupación de los ciudadanos de Yecla, sino que también opinan que debería haber más carriles bici en carreteras importantes;  "necesitamos ya carril bici en la carretera de Almansa, no me gusta dejar a mis hijas subir solas al campo a pesar de que está muy cerca, pues no hay ningún sitio por el que puedan ir seguras", dice Marta.

Otro punto de vista ha sido que algunos de los carriles bici son muy cortos; "no llegan ni al medio kilómetro", opina un vecino del barrio de la zona de la Plaza de Toros.

Sin embargo, en la ciudad hay carriles bici en muy buen estado y bastante anchos en zonas transitadas; "el carril bici en mejor estado, sin ninguna duda, es por el que yo voy al gimnasio" dice Lucía, refiriéndose al que está situado en la carretera de Villena.

Tras haber recogido estas propuestas, quejas y opiniones, le hemos preguntado a la concejalía por algunos proyectos en marcha para mejorar estos carriles bici y hacer que los yeclanos se sientan más seguros, aumentando así el número de personas que escoja desplazarse en bici en vez de en coche:

"En estos momentos desde el Ayuntamiento de Yecla estamos desarrollando un proyecto europeo sobre bajas emisiones y movilidad que se denomina "Yecla Sostenible 2021-2024"; un proyecto de 1,5 millones de euros, subvencionado por parte de los Fondos de Recuperación Europeos "Next Generation". Entre las acciones que se van a llevar a cabo se encuentra la ampliación de carriles bici y adecuación de los existentes. Ahora mismo se están llevando a cabo los estudios para definir, diseñar y proyectar por dónde irán y cómo se llevarán a cabo. Es importante decir también que se está realizando una mejora de la seguridad tanto para el peatón como las bicicletas en la Avenida de la Cruz Roja, Carretera de Pinoso, con una subvención de la Comunidad Autónoma, por la que ya se puede transitar".

Por otra parte, hemos decidido entrar en un tema que está siendo bastante polémico hasta ahora y es la ampliación de una de las aceras de la calle España y dejar una calzada más estrecha. 

Una opinión muy popular es que esa calle era la más accesible para entrar a todos los comercios y adentrarse en el centro del municipio, y ahora la acera es demasiado grande y la calzada es extremadamente estrecha. "Tengo un coche bastante ancho y no me siento segura circulando por ahí", dice María Rosa, una mujer que tiene que pasar por esa calle a diario.

Pero el proyecto no termina ahí, sino que también incluye el nuevo parking ubicado dentro de la ciudad. Los testimonios han estado divididos, ya que a las personas que trabajan en ese barrio es algo que les facilita el aparcamiento; sin embargo, hay muchas otras personas que afirman que este plan de aparcamiento es muy contradictorio con un plan sostenible, ya que un parking en el centro va a causar más tráfico y va a suponer más contaminación.

La necesidad de este proyecto se ha puesto en duda, por eso hemos decidido preguntarles a algunos de los expertos encargados de la realización de ese plan y su ejecución, el por qué de esa decisión:

"Porque los objetivos de las líneas estratégicas de movilidad que se están trabajando con este proyecto europeo son mejorar la calidad del aire, fomentar la movilidad sostenible y conseguir la accesibilidad universal, dando protagonismo siempre al peatón, eliminando también las barreras arquitectónicas para los ciudadanos, para que todos podamos movernos por la ciudad con accesibilidad universal. Se trata de reorganizar los espacios urbanos tanto para el peatón como para los vehículos".

Otro de los proyectos muy reclamados por la población joven es el de hacer aparcamientos disuasorios. "Cuando hay fiestas o eventos importantes no podemos invitar a muchos amigos, simplemente porque no hay aparcamiento". Esto es algo que deja al ayuntamiento en mal lugar ya que aparte de no desarrollar este proyecto, hacen aparcamientos dentro de la ciudad pero no fuera, que según la gente, es dónde más falta hace. A pesar de que el proyecto no esté siendo desarrollado actualmente, Europa se encargará de su subvención, por ello hemos querido que la misma concejalía nos diga por qué quieren ellos implantar ese tipo de aparcamientos en la ciudad: 

"Porque así lo recogen los estudios que se están realizando y el proyecto de emisiones cero. Otorgando un mayor protagonismo al peatón y a su vez permitiendo el aparcamiento en determinados puntos de la ciudad para favorecer la movilidad sostenible".

Con toda la información recopilada, tanto de ciudadanos como de concejales, llegamos a la conclusión de que aunque en estos momentos Yecla no sea totalmente una ciudad sostenible, está en camino de ello. Además, para concluir con nuestro trabajo, el mostraros cómo este municipio saldrá a flote, hemos preguntado si hay algún otro proyecto para disminuir las emisiones y hacer que Yecla sea una ciudad sostenible, esta ha sido la respuesta por parte de la concejalía:

"Se han llevado varias acciones estos últimos años para reducir las emisiones, destacaría la reducción de la contaminación lumínica y el coste energético ya que Yecla fue de las primeras ciudades de España en sustituir el 100% de su alumbrado público a tecnología led. Pero además, se ha llevado a cabo la instalación de calderas en edificios públicos mucho más eficientes y más respetuosas con el medio ambiente, la instalación de placas solares o la puesta en marcha de cuatro puntos de recarga para vehículos eléctricos, entre otras medidas. Esa debe ser la línea de trabajo para los próximos años pero también creo que es importante destacar las medidas medioambientales complementarias que se vienen realizando en nuestra ciudad desde hace muchos años, como son las reforestaciones de los montes públicos que promueve el Ayuntamiento de Yecla en colaboración con los centros educativos del municipio y las AMPAS. Una medida que repercute positivamente en la calidad del aire, así como en la mejora de los espacios naturales".

Esperamos que estos proyectos puedan ayudar a conservar lugares tan maravillosos como el monte Arabí de la localidad, porque es un entorno inccreíble, que si no cuidamos, perderemos. Mantengámoslo así: